福岡市東区のデリヘル情報

東区（ひがしく）は、福岡市を構成する7区の行政区の一つである。
かつては全域が福岡市の旧市内（1889年4月1日に福岡市として市制施行）からは独立した郡部であった。現在では市内都心部に対してベッドタウンとしての色合いが濃く、福岡市の行政区の中で最も人口が多い。アイランドシティや、香椎操車場跡地再開発など、プロジェクトも多く、変化が著しい。

概要
区域は地図上における方角としては福岡市の北東部および北部といえる場所だが、福岡市民は一般的に福岡市の「東側」と見なしている。博多湾沿いを区域とし、北東端部の和白地区から海の中道と呼ばれる砂州が西へ約9kmにわたって伸びている。その先には陸繋島の志賀島がある。そのため区域はちょうど博多湾を三方から囲むような形になっている。
区の南側で博多区および志免町・粕屋町に、東側で久山町に、北側で新宮町に接する。区の南部を多々良川と宇美川が流れる。区の東側、新宮町・久山町との境界部には200〜300m級の山がある。

主な地域
・箱崎（はこざき）：区の南側、博多区寄りにある地域。もと糟屋郡箱崎町。古い町並みが残っており、筑前国一の宮で旧官幣大社の筥崎宮（はこざきぐう）がある。東区役所や九州大学も立地している。西側の海は埋め立てられて箱崎埠頭という埋立地になった。
・香椎（かしい）：区の中央部にある地域。もと糟屋郡香椎町。区役所からは遠く離れているが、JR香椎駅や西鉄香椎駅を中心にした商業地が発達しており、東区の人の流れの中心である。また多数の高校が立地する文教地区でもあり、九州産業大学が立地している。西側にあった香椎潟は埋め立てられて香椎浜という埋立地となっており、そこには団地と港湾施設が建設された。さらに人工島、アイランドシティが埋め立てられている。仲哀天皇と伝説の神功皇后を祭神とした官幣大社・香椎宮（かしいぐう）がある。漫画「クッキングパパ」の舞台であり、漫画中では「花椎」と記されている。
・和白（わじろ）：区の北端にある地域。もと糟屋郡和白町。和白駅を中心に発達している。海寄りには和白干潟がある。
・西戸崎（さいとざき）：海の中道の西端部にある地域。香椎線の終点である西戸崎駅と、博多港（ベイサイドプレイス）・志賀島への市営渡船乗り場がある。戦前は石炭の積出港および輸入原油の到着港として栄えた。
・千早（ちはや）：区の中央部に近いおおむね平坦な地域。北に香椎、南に名島が隣接し、福岡高速道路（福岡都市高速）1号線と九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の間に広がる。広義の香椎地域に含まれることが多い。

歴史
古くは「古事記」や「日本書紀」などに区内各地の逸話・伝承が登場し、また「万葉集」にも度々詠み込まれている。鎌倉時代末期には豊後の大友氏の一族が立花山城を築き、この地に影響力を持ち始めた。南北朝時代の1336年（建武3年）には九州へ落ち延びた足利尊氏らと菊池氏の間で多々良浜の戦いが行われた。安土桃山時代の1587年（天正14年）に小早川隆景が区内の名島城を本拠としたが、関ヶ原の戦い後に小早川秀秋が備前岡山へ加増移封され黒田長政が福岡へ入封した際に、立花山城並びに名島城は廃城となり石垣や櫓などは福岡城に流用された。
区域はもと筑紫郡堅粕町の一部（筑紫郡豊平村大字金平を編入したもの）・同千代町の一部（大字馬出）・糟屋郡箱崎町・香椎町・多々良町・和白町・志賀町にあたる。これらが福岡市に編入されたのち、1972年4月1日、福岡市が政令指定都市となると同時に発足し、現在に至る。
かつては、1929年（昭和4年）から運用開始された名島飛行場と1936年（昭和11年）から運用開始された雁ノ巣飛行場（福岡第一飛行場）の2つの飛行場があった。このうち名島飛行場は水上機専用であり、1931年（昭和6年）にはリンドバーグがシリウス号にて立ち寄っている。なお、このシリウス号のレプリカが東平尾公園博多の森球技場（レベルファイブスタジアム）に展示されている。

交通
鉄道
西日本旅客鉄道（JR西日本）
九州旅客鉄道（JR九州）
鹿児島本線：福工大前駅 - 九産大前駅 - 香椎駅 - 千早駅 - 箱崎駅
香椎線：西戸崎駅 - 海ノ中道駅 - 雁ノ巣駅 - 奈多駅 - 和白駅 - 香椎駅 - 香椎神宮駅 - 舞松原駅 - 土井駅
箱崎線：馬出九大病院前駅 - 箱崎宮前駅 - 箱崎九大前駅 - 貝塚駅
西日本鉄道（西鉄）
貝塚線：貝塚駅 - 名島駅 - 西鉄千早駅 - 香椎宮前駅 - 西鉄香椎駅 - 香椎花園前駅 - 唐の原駅 - 和白駅 - 三苫駅

バス
西日本鉄道（西鉄バス）
吉塚自動車営業所
香椎浜自動車営業所
土井自動車営業所

JR九州バス
直方線：博多駅〜箱崎駅〜福丸〜直方駅

遊園地・公園
西鉄香椎花園
海の中道海浜公園
マリンワールド海の中道

デリヘル概要
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県詳細
概要 | 歴史 | 産業 | 特産品 | 地域 | 観光 | 交通